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技術(shù)文檔

2019/7/17 9:06:57
行星齒輪減速機在使用中會出現(xiàn)齒輪磨損、油滲漏等常見問題,主要有:行星減速機軸承室磨損,齒輪軸軸徑磨損、傳動軸軸承位磨損及結(jié)合面滲漏等常見故障。
2019/7/10 10:55:54
拉矯機減速機應(yīng)客戶要求進行現(xiàn)場指導(dǎo)安裝,萬象公司LJJ205減速機應(yīng)用于拉矯機設(shè)備,軸裝式輸出型,四級齒輪傳動,高強度鋼板焊接工藝,循環(huán)水冷卻降溫,耐用性能佳。
2019/6/24 9:41:20
冷卻塔減速機應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,在使用過程中注意內(nèi)部潤滑、及更換部件后運轉(zhuǎn)情況,風機減速機配件應(yīng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,更換配件后經(jīng)跑合運轉(zhuǎn)以及加載試驗無誤后再正式應(yīng)用。
2019/6/15 10:47:17
S系列減速機,斜齒輪蝸輪減速機結(jié)構(gòu)形式多樣,滿足不同的使用工況情況,如有底腳軸伸式安裝、空心軸安裝、小法蘭空心軸安裝、實心軸安裝、防轉(zhuǎn)臂空心軸安裝等等形式多樣。
2019/6/2 9:40:52
圓盤給料機減速機作為給料機上傳動鏈的重要組成部分,綜合根據(jù)圓盤給料機的結(jié)構(gòu)性能而開發(fā)的專用型倒裝式星輪減速器。具有結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),工作效率高、可正反方向運轉(zhuǎn)等顯著特點,在使用過程中,需多加注意油泵或中心供氣站要以恒定的壓力供油,如壓力過小潤滑不到位,_易造成QNLJ圓盤給料機專用減速機內(nèi)部組件發(fā)生損壞的故障現(xiàn)象。
2019/5/10 10:09:19
齒輪減速機基本采用油潤滑的方式,例如行星齒輪減速機,斜齒輪減速機等。主要有飛濺潤滑、壓力潤滑、噴入式潤滑、油環(huán)潤滑、油環(huán)潤滑等幾種方式。采用油脂潤滑的減速機,需要定期更換油以增加齒輪減速機的使用年限。
2019/5/3 8:59:29
滄州減速機生產(chǎn)廠家萬象公司研發(fā)制造四大系列減速機產(chǎn)品,R系列斜齒輪減速機、K系列斜齒輪-錐齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機系列行共稱為四大系列減速機,都是硬齒面齒輪類型具有小型體積、多種安裝方式、傳動效率高等特點。
2019/4/17 18:25:20
萬象減速機廠家行星齒輪減速機的主要特點為:運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、抗沖擊載荷和抗震能力較強,可實現(xiàn)大功率和大扭矩輸出,行星齒輪減速器廣泛替代普通系列齒輪減速機使用,以實現(xiàn)各種機械傳動裝置中的減速功能。
2019/3/27 11:01:44
F系列減速機供應(yīng)廠家多種組合形式的硬齒面F系列平行軸斜齒輪減速機,本機結(jié)合多種_技術(shù)要求制造,采用高剛性鑄鐵箱體具有高負荷、大扭力、噪音低、使用壽命長等優(yōu)點,F(xiàn)系列斜齒輪減速器廣泛應(yīng)用于礦山機械、食品包裝、紡織印染、橡膠塑料、化工、起重運輸、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的機械傳動領(lǐng)域。
2019/3/27 10:57:57
K系列螺旋錐齒輪減速機為多級斜齒輪的組合,比單級蝸輪減速機具有_的工作效率。斜齒輪錐齒輪減速機(K/KA/KF/KAF/KAZ/KAT/KAB)系列有_其多的電機組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案供用戶選用,K系列錐齒輪減速器價格優(yōu)惠、品質(zhì)優(yōu)良、型號_、售后無憂。
2019/3/27 10:55:53
斜齒輪蝸輪減速機S系列減速機減速比范圍廣、通用性好,可適應(yīng)各種安裝方式。S系列斜齒輪蝸輪減速器密封性能高,對工作環(huán)境適應(yīng)性強,可在腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中長時間運轉(zhuǎn)而不降低設(shè)備性能。
2019/3/27 10:52:53
滄州萬象斜齒輪減速機廠家:R系列斜齒輪減速機結(jié)合多種_技術(shù)要求制造,安裝方便節(jié)省空間、能耗低、性能_;斜齒輪減速器R/RF/RX/RXF系列采用鍛鋼材料、高剛性鑄鐵箱體、齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,可配置各種類電機,安裝方式多樣化應(yīng)用廣泛。
2019/3/27 8:35:37
齒輪減速機別名:硬齒面齒輪減速機,斜齒輪減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件。
2019/3/26 16:39:59
S系列斜齒輪-蝸輪減速機減速機的維護很難,因為引發(fā)齒輪減速機故障的因素往往是在減速機的箱體內(nèi)部,而在生產(chǎn)運行中減速機箱體內(nèi)部是很難檢查的,下文詳細講解發(fā)生故障的原因。
2019/3/26 16:37:36
R系列斜齒輪減速機有三四級融合型即三級的配備型式,四級的傳動比為慢速起重機的通用化送上條件。
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